本周新課題匯總
1納米顆粒 (NPs) 在植物中的運(yùn)輸
2公共交通發(fā)展對(duì)社會(huì)階級(jí)與公共健康的影響
3飛盤(pán)運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)研究
4風(fēng)帆船帆翼繞流數(shù)值模擬研究
5籃球運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)分析
6汽車空氣動(dòng)力學(xué)研究及優(yōu)化設(shè)計(jì)
7賽車尾翼設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)分析
8飛機(jī)機(jī)翼流體空氣動(dòng)力學(xué)分析
本周新課題詳情
傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)營(yíng)養(yǎng)液以噴灑為主,但植物的吸收效率很低。在本項(xiàng)目中,學(xué)生將使用分子動(dòng)力學(xué)來(lái)模擬納米顆粒在植物中的傳質(zhì)作用,探索納米顆粒的種類、表面特性、尺寸、電荷等因素對(duì)其在植物中的傳質(zhì)的影響。
本項(xiàng)目將選定一個(gè)城市,對(duì)其城市交通發(fā)展進(jìn)行分析,探究TOD模式下房?jī)r(jià)與周圍服務(wù)設(shè)施的變化與居民的健康的影響。研究會(huì)覆蓋到到基本的數(shù)據(jù)分析(EXCEL)與空間制圖(QGIS),學(xué)生將深入了解土地經(jīng)濟(jì)在城市發(fā)展中扮演的作用。
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本項(xiàng)目將使用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法研究飛盤(pán)在飛行過(guò)程中的物理原理。學(xué)生將推導(dǎo)出描述飛盤(pán)運(yùn)動(dòng)的方程組,用Matlab編程、計(jì)算飛盤(pán)的運(yùn)動(dòng)軌跡,并使用自己開(kāi)發(fā)的計(jì)算模型,推測(cè)出實(shí)現(xiàn)最大距離和最大高度的條件。
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在本項(xiàng)目中,學(xué)生將根據(jù)風(fēng)帆船的外形特征建立簡(jiǎn)化三維物理模型,建立計(jì)算流體力學(xué)模型并進(jìn)行模擬計(jì)算,并使用開(kāi)發(fā)的計(jì)算流體力學(xué)模型推測(cè)出關(guān)鍵參數(shù)對(duì)風(fēng)帆船受力的影響,并找到最優(yōu)化操作建議。
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本項(xiàng)目將使用計(jì)算流體力學(xué)方法,對(duì)籃球外部壓力分布以及受力進(jìn)行空氣氣動(dòng)分析和討論。依據(jù)籃球外形結(jié)構(gòu),使用三維建模軟件制作籃球模型,模擬籃球投籃過(guò)程的飛行軌跡,并將實(shí)體模型設(shè)置在流場(chǎng)中進(jìn)行,為籃球運(yùn)動(dòng)員提供技術(shù)支持。
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汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能影響著汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、外觀款式及流行趨勢(shì)等因素。本項(xiàng)目中,學(xué)生將設(shè)計(jì)不同形狀的汽車,使用計(jì)算流體力學(xué)方法研究汽車的外形設(shè)計(jì)對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)的影響,并找到最優(yōu)化的汽車設(shè)計(jì)。
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空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣將直接影響賽車性能和勝負(fù)。本項(xiàng)目將采取典型的賽車進(jìn)行模擬分析,使用計(jì)算流體力學(xué)方法研究賽車尾翼對(duì)賽車空氣動(dòng)力學(xué)的影響,通過(guò)添加輔助的空氣動(dòng)力學(xué)裝置,改進(jìn)賽車的操作性能。
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機(jī)翼作為飛機(jī)的主要升力面,為飛機(jī)提供絕大部分升力。在本項(xiàng)目中,我們使用現(xiàn)代計(jì)算流體力學(xué)手段,來(lái)探討如何通過(guò)改造機(jī)翼形狀實(shí)現(xiàn)提高升力,減少阻力的最優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)一步達(dá)到節(jié)省能源,提高速度的目的。
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