加拿大留學(xué)生會(huì)整理編譯
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自2017年7月加拿大BC省政府開始就放出消息:將會(huì)打擊大溫地下打車服務(wù)并挨家進(jìn)行嚴(yán)查。
而此類服務(wù)也主要是通過大溫華人創(chuàng)建各種共享搭車公司的打車APP及社交媒體還有網(wǎng)頁頁面上進(jìn)行的。
本周一正式宣布打擊大溫地下打車服務(wù)后,華人最密集的列治文市(Richmond)的市政府周二說,打擊非法打車已見成效。
想通過提供拼車服務(wù)賺取額外收入的大溫司機(jī)們要注意啦!
這次,BC省政府是動(dòng)真格的了!
列治文市政府說,市府和BC省乘客運(yùn)輸局(Passenger Transportation Board)及皇家騎警聯(lián)合執(zhí)法,在過去兩周已經(jīng)鎖定并懲罰以示警戒了12名從事非法打車服務(wù)的司機(jī),其中還包括一名剛剛?cè)〉眯率竹{照(N牌)的司機(jī),和一名駕照過期的司機(jī)。
雖然優(yōu)步(Uber)、Lyft等召車共乘服務(wù)的立法還在討論中,但多款尚未向政府注冊(cè)的打車應(yīng)用程序(APP)正在溫哥華地區(qū)流行,尤其是在華人社區(qū)中。
而用戶群主要是華人的微信等社交媒體,更推動(dòng)了這些地下打車服務(wù)的加速發(fā)展。
省政府本周一列舉的龍貓快車(Longmao)、U滴快車(Udi Kuaiche)、U Drop、浣熊出行(RaccoonGo)、卡布(GoKabu)、叮當(dāng)搭車(Dingdang Carpool)和A0出行(A0 Rideshare)等開發(fā)的中文乘車應(yīng)用程(APP),還在招募司機(jī),使其駕駛著他們的私人車輛作為非法出租車運(yùn)營。
省政府目前的政策是處罰參與地下召車服務(wù)的司機(jī)。
列治文市政府表示,BC省乘客運(yùn)輸局去年秋天起就開始查處這些非法召車服務(wù),目前乘客運(yùn)輸局已經(jīng)開出了20個(gè)禁止令和23張$1,150的罰單。
市政府強(qiáng)調(diào)說,部分地下打車司機(jī)之前還違反過交通法規(guī),而且都未做過犯罪背景調(diào)查。
就在上個(gè)月,大溫本地一家華人打車公司就曾經(jīng)被揭發(fā)“只載華人”而飽受主流媒體詬病。
該公司負(fù)責(zé)人稱其是合法運(yùn)營,并不承認(rèn)該公司曾出現(xiàn)“只載華人”的規(guī)定,但經(jīng)調(diào)查,該公司應(yīng)用程序只有中文。
列治文市長(zhǎng)Malcolm Brodie稱,執(zhí)法人員對(duì)該打車公司已開啟相關(guān)司法調(diào)查,如違法屬實(shí),該公司、司機(jī)將分別被罰款$1000。
Brodie承諾要與省政府合作解決非法打車問題,BC省乘客運(yùn)輸局呼吁市政當(dāng)局加入類似的聯(lián)合執(zhí)法,來打擊地下打車。
另外,根據(jù)BC省乘客運(yùn)輸局發(fā)布的聲明顯示,“非法經(jīng)營而受到罰款1150元罰款的是司機(jī),而這些司機(jī)可能會(huì)受到進(jìn)一步的制裁,因?yàn)樗麄儺?dāng)初在上保險(xiǎn)的時(shí)候,沒有透露他們的車輛將用作商業(yè)用途。
” 并且出行平臺(tái)工作的司機(jī)表示,不同的公司會(huì)根據(jù)情況收取每個(gè)司機(jī)不同百分比的傭金,平時(shí)司機(jī)在收取乘客費(fèi)用后,只需按照百分比把傭金上交給公司,其余的款項(xiàng)直接保留。
這幾名司機(jī)皆表示,他們?cè)趫?bào)稅時(shí)并沒有將這部分收入作為個(gè)人收入上報(bào),也明白這是偷稅漏稅行為。
所以,BC省乘客運(yùn)輸局正在警告那些為開私家車“拉活”的司機(jī),不能在以乘客和司機(jī)的安全為代價(jià)的情況下運(yùn)營,他們要承擔(dān)與提供此類服務(wù)有關(guān)的所有風(fēng)險(xiǎn)。
此外,BC省乘客運(yùn)輸局也提醒各位乘客,必須意識(shí)到當(dāng)他們通過這些應(yīng)用程序(APP)打車時(shí),像是方便節(jié)省了,但他們選擇的是未經(jīng)許可在BC省經(jīng)營的車輛,也就是黑車。
另一方面,溫哥華的出租車協(xié)會(huì)稱,希望與制造商Monark合作,提供一種互補(bǔ)的運(yùn)行方案,該方案會(huì)將部分私家車和出租車混合調(diào)度。
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